Куперс

Прежде ставка налога на гидроциклы мощностью до 100 лошадиных сил в Подмосковье составляла 200 рублей за каждую из них, а более мощные аппараты оцениваются в 500 рублей за одну лошадиную силу. Нетрудно посчитать, что водный мотоцикл мощностью 120 лошадок ежегодно обходился владельцу в 60 тысяч рублей налогов. Иные яхты столько не стоят! И в конце концов власти обратили внимание: гидроциклов на воде становится все больше, равно как и несчастных случаев с их участием, а официально их не прибавляется. Как числились год назад в Подмосковье 345 зарегистрированных водных мотоциклов, так и числятся. Между тем эксперты смело советуют умножать цифру на два, а то и на три — в соответствии с той динамикой, что демонстрируют продажи этой техники.

Понятно, почему владельцы не идут регистрировать свои водные транспортные средства — им не хочется платить громадные налоги. «Но неучтенный гидроцикл потенциально опасен», — уверен председатель думского Комитета по вопросам бюджета, финансовой и налоговой политики Тарас Ефимов. Сколько раз такое бывало: есть гидроцикл, есть покалеченный, а то и убитый им человек, а привлечь к ответственности некого — транспортное средство ни за кем не числится.

С этого года подмосковный гидроцикл мощностью до 100 лошадиных сил будет обходиться в 100 рублей за каждую из них, более мощные — в 250. И тот же самый владелец, заплативший осенью прошлого года за свою водную игрушку 60 тысяч рублей, этой осенью раскошелится только на 30.

Наверняка всем известно, что существует такое понятие, как «транспортный налог». Многие думают, что это обязательство распространяется только на владельцев автомобилей, однако это не так. Дело в том, что транспортный налог должны выплачивать все физические и юридические лица, которые являются владельцами транспортного средства будь то мотоцикл или самолет.

Понятное дело, что налогом облагается и квадроцикл. Самое интересное, что ставка в каждом регионе страны разная. То есть сумма налога зависит от места регистрации квадрика. Зависит ли это от состояния дорог, климата или еще чего-нибудь – известно одному Богу. Но факт остается фактом: налоговая ставка в каждом регионе разная.

Идем дальше. Налог рассчитывается специальным налоговым органом, который выдает владельцу ТС квитанцию. Владелец платит деньги, большая часть которых отправляется в городской бюджет.

Помимо места регистрации есть еще один фактор образования суммы налога – мощность или объем мотора. Все как и у автомобилей.

Теперь переходим к итоговой формуле. Ставка транспортного налога умножается на количество лошадей и на 12 месяцев. Полученное число вы и должны увидеть в квитанции. Если мощность превышает 50 «лошадей», то сумма вырастет вдвое.

Как налоговая узнает о вашем квадроцикле? Все очень просто – через Гостехнадзор. После покупки мотовездехода вы должны зарегистрировать его в Гостехнадзоре. После этого упомянутая выше служба предоставляет информацию налоговой и вам начинает начисляться транспортный налог.

Конечно же, вы можете не регистрировать свой квадроцикл в Гостехнадзоре и не платить налоги. Но помните, что таким путем вы совершаете преступление. Лично мы считаем, что оно того не стоит. Будьте законопослушными и совестными гражданами.