Куперс

• Корреспонденты на фрагмент
• Поставить закладку
• Посмотреть закладки
• Судебные решения

Постановление Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 года № 1177
Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами

(с изменениями и дополнениями по состоянию на 28.04.2020 г.)

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые Правила организованной перевозки группы детей автобусами.

2. Установить, что реализация полномочий федеральных органов исполнительной власти, предусмотренных настоящим постановлением, осуществляется в пределах установленной Правительством Российской Федерации предельной численности работников федеральных органов исполнительной власти, а также бюджетных ассигнований, предусмотренных им в федеральном бюджете на руководство и управление в сфере установленных функций.

• Корреспонденты на фрагмент
• Поставить закладку
• Посмотреть закладки
• Показать изменения
• Судебные решения

3. Требования пункта 3 Правил, утвержденных настоящим постановлением, в части, касающейся требований к году выпуска автобуса, не применяются до 30 июня 2021 г.

4. Требования пункта 3 Правил, утвержденных настоящим постановлением, в части, касающейся требований к оснащению автобуса аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, не применяются до 31 мая 2021 г.

Председатель Правительства Российской Федерации

Д. Медведев

• Корреспонденты на фрагмент
• Поставить закладку
• Посмотреть закладки
• Показать изменения
• Судебные решения

Утверждено

постановлением Правительства РФ

от 17 декабря 2013 года № 1177

Правила
организованной перевозки группы детей автобусами

1. Настоящие Правила определяют требования, предъявляемые при организации и осуществлении организованной перевозки группы детей, в том числе детей-инвалидов (далее — группа детей), автобусами в городском, пригородном или междугородном сообщении.

• Корреспонденты на фрагмент
• Поставить закладку
• Посмотреть закладки
• Показать изменения
• Судебные решения

2. Для целей настоящих Правил:

понятия «фрахтовщик», «фрахтователь» и «договор фрахтования» используются в значениях, предусмотренных Федеральным законом «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»;

понятие «должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения» используется в значении, предусмотренном Федеральным законом «О безопасности дорожного движения»;

понятия «образовательная организация», «организация, осуществляющая обучение» и «организация, осуществляющая образовательную деятельность» используются в значениях, предусмотренных Федеральным законом «Об образовании в Российской Федерации»;

понятие «медицинская организация» используется в значении, предусмотренном Федеральным законом «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации»;

понятие «организованная перевозка группы детей» используется в значении, предусмотренном Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения»;

Документация школьного автобуса

1. Нормативные документы:

1) Положение об организации подвоза обучающихся

2) Паспорт дорожной безопасности

3) Приказ об организации подвоза учащихся (сентябрь 2019)

4) Приказ об организации подвоза учащихся (октябрь 2019)

5) Приказ об утвреждении расписания движения автобусов

6) ИНСТРУКЦИЯ №27 по охране труда для водителя школьного автобуса

7) План мероприятий по предупреждению аварийности на транспорте

2. Схемы движения автобусов:

1) Схема движения автобуса по маршруту Луговое-Маркова

2) Схема движения атобуса Маркова -Мельничная Падь

3) Схема движения автобуса по марщруту Маркова — п.Берёзовый

3. Лицензия

4. Расписание движения автобусов:

1) Графики движения автобусов по маршрутам

2) Телефоны сопровождающих воспитателей

Инструкция для учащихся по охране труда при перевозки школьным автотранспортом.

1. Общие требования безопасности

1.1. Соблюдение данной инструкции обязательно для всех обучающихся, пользующихся автобусными перевозками, организованными школой.

1.2. К поездкам допускаются школьники, прошедшие и инструктаж по технике безопасности.

1.3. Учащиеся допускаются к поездкам только в сопровождении воспитателя, учителя либо прошедшего соответствующий инструктаж взрослого из числа родителей.

1.4. Количество пассажиров в автобусе не должно превышать число мест для сидения.

2.Требования безопасности перед началом поездки, во время посадки и поездки

2.1. Перед началом поездки учащиеся обязаны:

– пройти инструктаж по технике безопасности при поездках;

– ожидать подхода автобуса в определенном месте сбора;

– спокойно, не торопясь, соблюдая дисциплину и порядок, собраться у места посадки;

– по распоряжению сопровождающего произвести перекличку участников поездки;

– не выходить навстречу приближающемуся автобусу.

2.2. После полной остановки автобуса, по команде сопровождающего, спокойно, не торопясь и не толкаясь, войти в салон, занять место для сидения. Первыми в салон автобуса входят самые старшие ученики. Они занимают места в дальней от водителя части салона.

2.3. Во время поездки школьники обязаны соблюдать дисциплину и порядок. Обо всех недостатках, отмеченных во время движения поездки, они должны сообщать сопровождающему.

2.4. Учащимся запрещается:

– загромождать проходы сумками, портфелями и другими вещами;

– вскакивать со своего места, отвлекать водителя разговорами и криками;

– создавать ложную панику;

– открывать окна, форточки и вентиляционные люки без разрешения водителя или сопровождающего.

3. Требования безопасности в аварийных ситуациях

3.1. При плохом самочувствии, внезапном заболевании или в случае травматизма учащийся обязан сообщить об этом сопровождающему.

3.2. При возникновении аварийных ситуаций (технической поломки, пожара и т.п.) по указанию водителя и сопровождающего школьники должны быстро, без паники покинуть автобус.

3.3. В случае захвата автобуса террористами учащимся необходимо соблюдать спокойствие, выполнять все указания без паники и истерики.

4. Требования безопасности по окончании поездки

4.1. По окончании поездки учащийся обязан:

– после полной остановки автобуса и с разрешения сопровождающего спокойно, не торопясь выйти из транспортного средства. При этом первыми выходят школьники, занимающие места у выхода из салона;

– по распоряжению сопровождающего произвести перекличку участников поездки;

– не покидать место высадки до отъезда автобуса.

Опубликовано13 ноября 2018 в 15:52

Здравствуйте. Министерство промышленности и торговли подготовило законопроект, ограничивающий сроки эксплуатации грузового транспорта, а также пассажирских автобусов. Документ опубликован на едином портале раскрытия правовой информации.

Если проект будет принят, то уже с 1 июля следующего года под полный запрет попадут грузовики старше 28 лет и автобусы старше 25 лет. В дальнейшем срок ограничения будет снижаться. Так, к 2018 году под запрет попадут автобусы массой не более пяти тонн в возрасте от 12 лет, с массой более пяти тонн – 15 лет. В тот же период максимальный возраст грузовиков массой не более 3,5 тонн будет ограничен 12 годами, для грузовых автомобилей массой выше 3,5 тонн максимальный срок эксплуатации составит 15 лет.

Предусмотрены и соответствующие штрафы. За нарушение сроков эксплуатации транспортных средств физические лица заплатят 30 тыс. руб., должностные – 50 тыс. руб., а юридическим лицам придется уплатить штраф в размере 200 тыс. руб.